NO SOLO SABEMOS DE COCHES

MADRID, 27 (EUROPA PRESS) El Gobierno llevará al Consejo de Ministros de este viernes 28 de diciembre la bajada del límite de velocidad a 90 kilómetros por hora en carreteras convencionales, según confirman a Europa Press fuentes del Ministerio del Interior. De aprobarse esta medida, podría entrar en vigor el 2 de enero de 2019, que era la fecha prevista por el Gobierno, según consta en el borrador del Real Decreto por el que se modifica este punto --recogido en el artículo 40 del Reglamento General de Circulación--. En concreto, desaparecería la actual diferenciación de limitaciones genéricas entre 90 km/h y 100 km/h existente para los turismos y las motocicletas en vías convencionales de un solo carril, estableciendo una limitación general de 90 km/h para estos vehículos, al ser estos "donde se han centrado la accidentalidad en los últimos años". En cambio, camiones, furgonetas, autobuses y resto de vehículos podrán circular a un máximo de 80 km/h en este tipo de vías. L...

Actualmente, existen diversos tipos de cambio automático disponibles en el mercado, ya que su evolución ha sido tan rápida como ágil, dando lugar a infinidad de oportunidades capaces de cubrir las necesidades de los usuarios. Por ello, desde Hnos Saugar creemos que es muy importante conocerlos y poder distinguir las ventajas e inconvenientes que nos presenta cada uno antes de tomar la importante decisión de comprar. A continuación, os mostramos una selección de tipos de cambio automático que se pueden comprar en el actual mercado para que sepas cuál es el correcto según tus necesidades. Debes saber que la oferta comercial de cambios automáticos es muy amplia y que existen muchas denominaciones para modelos automáticos. Convertidor de par El cambio automático con convertidor de par es el tipo de cambio automático tradicional, pues la mayoría de fabricantes lo eligen. En este caso, el convertidor pasa la fuerza del motor a la transmisión mediante un fluido denso. La ev...

Nissan y Easycharger han comenzado a instalar 100 estaciones de carga rápida en las principales vías españolas, un proceso que ha comenzado con la instalación del punto de carga en el área de servicio de Tudanca (Aranda de Duero) y que continuará durante 2019 hasta completarse, tal y como se anunció en el IV Foro Nissan. Nissan ha indicado que con la instalación de este primer espacio es posible realizar el trayecto Madrid-Bilbao en un coche eléctrico. Para este recorrido, también habrá otras dos estaciones de carga adicionales en Burgos y Miranda de Ebro, que completarán el mallado de estaciones que permite tener una cada 150 kilómetros en toda España. Nissan, en colaboración con la empresa española Easycharger y con el apoyo de los fondos destinados a proyectos de infraestructura de recarga del Plan Movalt, están llevando a cabo esta iniciativa para que los conductores de vehículos eléctricos puedan realizar traslados más largos. Cada espacio de carga estará compuesto inicialment...

MADRID, 12 (EUROPA PRESS) Nissan comenzó la producción del Patrol en su fábrica de la Zona Franca de Barcelona en 1983, siendo el primer todoterreno 'español' y uno de los primeros de Europa que utilizó marcajes adhesivos en su carrocería. Según informó la firma japonesa en un comunicado, en 18 años, hasta 2001, se fabricaron 196.000 unidades del Patrol y fue tal el éxito del vehículo que uno de cada dos todoterrenos vendidos en España en 1988 era un Patrol. El todoterreno 'made in Spain' se exportó por todo el mundo, a países como Angola, Argentina, Nueva Caledonia, Tanzania y Uruguay. El Patrol también abrió el camino hacia la fabricación de todoterrenos y 'pick-ups' en la planta de Zona Franca de la Ciudad Condal, que continuó en 1993 con el Terrano II. La factoría barcelonesa produjo 375.000 unidades del Terrano II hasta mayo de 2005, año del lanzamiento del Pathfinder y la primera versión del 'pick-up' Navara. Actualmente, se encuentran en circul...

Evoluciona el Hombre, y uno de los campos que con mayor fuerza experimenta el impacto de los cambios propios de esa evolución es el que se corresponde con la manera de relacionarse con el medio. Históricamente, las ciudades han sido un buen espejo en el que ver reflejadas las distintas etapas por las que el Hombre (a partir de este momento ciudadano), iba transitando. Por ello no sólo no es extraño, habremos de decir que era a lo sumo cuestión de tiempo, que las nuevas necesidades de adaptación, vinculadas en el caso que nos ocurre a la implementación de las nuevas necesidades surgidas en consonancia con la nueva experiencia medioambiental que como ya afirmamos ha venido para instalarse con fuerza, vinieran para quedarse. La nueva realidad se impone, y la implementación de nuevas maneras de conducirse en este caso dentro de las urbes, es del todo imprescindible… ¿Qué es Madrid Central? Madrid Central (MC) es una gran área de acceso restringido, de 472 hectáreas, con pri...

MADRID, 21 (EUROPA PRESS) La movilidad en patinete eléctrico se ha convertido en poco más de un año en un fenómeno en las principales ciudades de España y a nivel internacional, ya que se trata de una alternativa sostenible, respetuosa con el medio ambiente y asequible para realizar viajes cortos sin contaminar ni aumentar el tráfico. No obstante, muchos de los usuarios todavía tienen dudas de por dónde pueden circular y estacionar. Ante esto, Bird, la compañía de vehículos eléctricos compartidos de 'último kilómetro', propone una serie de recomendaciones para que los usuarios de patinetes eléctricos se muevan de forma segura y respeten a los peatones y resto de vehículos. EL CASCO NO ES OBLIGATORIO, PERO SÍ MUY RECOMENDABLE Aunque el uso del casco no es obligatorio para circular en patinete, es un elemento que ofrece una mayor protección, por lo que siempre se recomienda el uso del casco. FUERA IMPRUDENCIAS Y DISTRACCIONES Montar en patinete es sencillo, pero su corre...

Los tiempos han cambiado, nuevas realidades emergen ante nosotros construyendo un mundo si no nuevo, sí absolutamente revolucionado. ¡Y la adaptación ha pasado de ser una opción, a ser algo imprescindible! Y una de las adaptaciones sin duda más necesaria hoy en día, la que gira en torno al comportamiento ecológico. La comprensión de la conducta ecológica ha pasado de ser algo anecdótico, o en el mejor de los casos coyuntural, a convertirse en una certeza de cuyo correcto desarrollo depende no sólo nuestro bienestar, cuando sí muy probablemente nuestra supervivencia como especie. NIISAN, no tanto como fabricante de automóviles que sí en su condición de gran empresa, comprendió rápidamente las consecuencias que se desprenden de tal afirmación, o para ser más exactos habremos de decir que fue capaz de interpretar las consecuencias que en este caso para el planeta se derivarían de no tomar inmediatamente en marcha toda una serie de medidas destinadas a reconducir la...

El tiempo transcurre, y como consecuencia, los plazos que a ellas se ven ligados acaban por cumplirse. Y eso es lo que ha ocurrido con los procedimientos ligados para con el cumplimiento de la nueva normativa de circulación que en lo concerniente a cómo circular por la zona denominada "MADRID CENTRAL"  DONDE A PARTIR DE MAÑANA SERÁ OBLIGATORIO LLEVAR COLOCADA DE MANERA VISIBLE la famosa pegatina o distintivo de cumplimiento ecológico. No hacerlo, conllevará sanción. Ya pertenezcas a los verdaderamente concienciados, o por el contrario te encuentres entre los que se han topado con la Ley; lo cierto es que, de una manera u otra, ésto tambien te concierne porque ¿quién no va a Madrid antes o después? En consecuencia, las especiales vicisitudes que acompañan a las políticas, en este caso medioambientales, acaban por afectarnos, siendo por ello imprescindible entender sus paradojas, y posteriormente cumplir con sus requerimientos. De no ser así, nos arriesgamos a que ...

El tiempo ha pasado y una de las circunstancias que con mayor intensidad refleja ese cambio pasa por constatar cómo ha evolucionado nuestra posición frente a las que podemos denominar "posiciones de concienciación ecológica". De ser una cuestión para raritos, o cuando menos algo reservado a los muy concienciados; el excesivo encierro al que éstos mismos se condenaban al formar parte de grupos generalmente poco conocidos y en ocasiones incluso vinculados con actividades que cuando se conocían lo eran por rozar la conducta delictiva; ha dado lugar al surgimiento con fuerza de una nueva realidad en la que la apuesta firme que las nuevas generaciones han llevado a cabo, ha terminado por lograr que todos, en mayor o menor medida, hayamos acabado hoy por aceptar que apostar por conductas ecológicas ha dejado de ser una opción, para elevarse al rango de necesidad primordial. Como ni puede ni debe ser de otra manera, las autoridades han terminado por asumir la parte ...

MADRID, 18 (EUROPA PRESS) Volkswagen está usando la tecnología disponible para mejorar las funciones de alumbrado de los vehículos actuales y, en consecuencia, mejorar la seguridad vial. Los diseñadores e ingenieros de alumbrado tienen un ojo puesto en el futuro. Los coches con conducción asistida del mañana se enfrentarán diariamente a usuarios de la carretera con nuevas situaciones, como por ejemplo la ausencia de contacto visual entre conductores. Aquí es donde intervienen las nuevas funciones de alumbrado interactivo. Los nuevos sistemas de alumbrado incluirán faros HD con micropíxeles y hasta 30.000 puntos de luz, así como faros LED de alto rendimiento como alternativa de bajo coste a la luz láser. Por primera vez, estos faros HD con micropíxeles proyectarán información directamente sobre la carretera, mejorando así la seguridad, según Volkswagen. Esta tecnología también permite hacer realidad nuevos sistemas de asistencia como el "Optical Lane Assist". E...

Como ocurre con muchas de las circunstancias vinculadas a la mecánica, a medida que nos aproximamos a sus vicisitudes, vamos siendo objeto de sorpresas algunas de las cuales son de lo más llamativas. sin duda, una de las que mejor responde a esta consideración es la que se da cuando nos detenemos a analizar el proceso de implantación de LA TECNOLOGÍA DE CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA. Puede que parezca una idea relativamente reciente, sin embargo su concepción, desarrollo e implantación está presente en vehículos desde la década de los treinta del pasado siglo veinte. De hecho, y tal y como ocurre con muchas otras circunstancias; la SEGUNDA GUERRA MUNDIAL, y las capacidades que la misma ofrece en materia de experimentación darán lugar al escenario perfecto para que los bandos enfrentados desarrollen, prueben y finalmente implementen los modelos que respectivamente habían concebido para materializar el concepto que siempre presidió la gran teoría: CÓMO DESMULTIPLICAR DE MANERA ...

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